El consumo de combustibles en Argentina cayó un 8,9% en 2024, nuevos desafíos para este año
El mercado de combustibles en Argentina cerró el año 2024 con una notable caída del 8,9% en comparación con el año anterior, acumulando un total de 16.863.611,96 m³ vendidos, según datos de la Secretaría de Energía publicados por Surtidores. Este retroceso refleja una tendencia negativa sostenida a lo largo del año, marcada por la disminución del poder adquisitivo, la inflación y un menor nivel de actividad económica.
Principales productos afectados
Entre los combustibles, la nafta Premium lideró las caídas con una disminución interanual del 18,76 %, seguida por:
- Gasoil tradicional: -13,13 %
- Diésel con bajo contenido de azufre: -6,45 %
- Nafta súper: -2,89 %
Estos datos evidencian que los productos de mayor precio, como la nafta Premium, fueron los más afectados, posiblemente debido a una migración de los consumidores hacia alternativas más económicas.
Desempeño regional
La caída en el consumo afectó a todas las provincias, aunque con variaciones importantes:
- Más afectadas:
- Formosa: -27,17 %
- Misiones: -25,29 %
- Corrientes: -19,85 %
- Entre Ríos: -15,85 %
- Menores caídas:
- CABA: -1,49 %
- Río Negro y Tierra del Fuego: -4,35 %
La diferencia entre regiones puede explicarse por factores como disparidades en la actividad económica, el turismo y la disponibilidad de transporte público.
Rendimiento empresarial
En el análisis por empresas, YPF mantuvo su liderazgo con 9.165.078 m³ vendidos, aunque registró una baja del 8,18 %. Las demás empresas presentaron también caídas significativas:
- REFINOR: -29,65 %
- PUMA Energy: -14,76 %
- Axion Energy: -13,80 %
Empresas con menor impacto:
- Shell: -5,06 %
- GULF: -6,24 %
Factores detrás de la caída
El retroceso en el consumo de combustibles puede atribuirse a varios factores:
- Inflación y pérdida del poder adquisitivo: Los altos precios impactaron directamente en el bolsillo de los consumidores, quienes redujeron el uso de combustibles o migraron a opciones más económicas.
- Crisis económica: La actividad productiva mostró un menor dinamismo, afectando especialmente sectores como el agropecuario y el transporte.
- Aumento en el uso de energías alternativas: El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos o híbridos y el uso de transporte público también podrían haber influido.
- Impacto del contrabando en regiones fronterizas: Provincias como Formosa y Misiones, con mayores caídas, enfrentan problemas históricos de contrabando de combustibles hacia países vecinos.
Perspectivas para 2025
El desafío para el próximo año será revertir esta tendencia. Para ello, será clave:
- Mejorar la estabilidad económica que permita a los consumidores recuperar el poder adquisitivo.
- Implementar políticas que estimulen la actividad económica en sectores como el agro y el transporte.
- Analizar y ajustar los precios de combustibles para evitar una fuga masiva hacia opciones más económicas o el contrabando en provincias afectadas.
En conclusión, el sector de combustibles enfrenta un panorama complejo, marcado por caídas sostenidas en el consumo y desafíos regionales y sectoriales que exigirán respuestas estratégicas a corto y mediano plazo.
